[uit: Cobouw]
Is de impasse rond de Ring Groningen nog te doorbreken?
Het werk aan de Ring Groningen ligt al maanden bijna stil. Tegenstrijdige belangen, hoge eisen, vleermuizen en een afgekeurd ontwerp frustreren de uitvoering. Max Bögl, Züblin en de vier Noordelijke bouwers hikken nu al aan tegen twee jaar vertraging en een miljoenenverlies. Een expertteam doet een uiterste poging om het project vlot te trekken.
Eigenlijk het werk aan de 12 kilometer lange ring al vol op stoom moeten liggen en had de basis voor de verdiepte bak klaar moeten zijn. Zo ver is het nog lang niet. Het is de vraag of en vooral hoe de impasse rond de uitvoering nog is te doorbreken. Ook het ultieme scenario om de stekker er helemaal uit te trekken en het contract te ontbinden, ligt op tafel.
Ontwerp opgeknipt en omgegooid
De jubelstemming rond de gunning van de Zuidelijke ring A7 is verdwenen. Het project verkeert in een volledige impasse waarbij de bouwers bezig zijn om het ontwerp op te knippen en om te gooien. Daarmee creëert combinatie Herepoort meer tijd om het ontwerp voor de verdiepte bak voor alle partijen acceptabel te krijgen.
Het sprookje van de Ring begon zo mooi. Met een hele bijzondere combinatie waarbij Oosterhof Holman eind 2014 het initiatief nam om Max Bögl te polsen om mee te doen aan een grote tender, een d&c-contract. Bögl zocht contact met Züblin en ook Sjouke Dijkstra, Roelofs en Jansma deden mee.
Scherp ingeschreven Meer lezen